Die kugelgelagerten oberen Domlager werden für jedes Fahrzeugmodell individuell designt. Die Positionierung der Dämpfer und Federn ist ähnlich den originalen Standards und resultiert nur in minimaler Höhenänderung. Die Ausgangsposition des Federungsbereichs wird beibehalten.

Eigenschaften:

• Ersetzen der Gummibuchsen duch Kugellager, reduces the change of alignment to improve the grip of the tire.
• Verwendung von NMB Kugellagern (weltweit führender Hersteller)
• Maximale Haltbarkeit durch Verwendung von Ultra Duralumin A2017S-T4 (wird in der Luftfahrt eingesetzt). Die Platten für die Sturzverstellung bestehen aus anodisiertem Aluminium.
• Für Fahrwerke ausschließlich mit Mcpherson Achsaufhängung sind die oberen Domlager ausschließlich an der Vorderachse sturzverstellbar.
• Stehbolzen aus hochfestem Stahl. Die Stehbolzen der Domlager sind in ausreichender Überlänge ausgeführt, sodass eine nachträgliche Montage einer Domstrebe einfach möglich ist.

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